Comme tout sport mécanique, il faut entretenir, vérifier, resserrer, lubrifiés, huiler, graisser. Rien de tel qu’une vérification fréquente pour être au maximum dans du préventif et non du curatif. En particulier sur les drosses de barre, le moteur, le gréement, la plomberie. Concrètement, on ouvre tous les 3 jours le coffre de jonction des drosses… Lire la suite Suivi du matériel
Auteur/autrice : antoinegerman
Bilan sur la production électrique
Bon, pour l’instant, on n’est jamais tombé à moins de 75% du parc batterie. Sachant qu’il s’agit de batteries au gel, tant qu’on reste à plus de 50%, il n’y a quasiment pas d’usure. Durée de vie tombant à 700 cycles à 50% et à 300 cycles pour une décharge complète. Avec l’éolienne et les… Lire la suite Bilan sur la production électrique
L’annexe
Il faut garder en tête que le plan c’est de faire pas mal de mouillages mais avec un bateau avec un tirant d’eau assez conséquent donc mouillage parfois loin de là où l’on veut débarquer. Donc il peut y avoir un peu de vagues, on peut être amené à faire l’avitaillement et le rapporter en… Lire la suite L’annexe
Refaire la rallonge électrique
Les prises au bout des rallonges sont soumises à l’humidité et malgré qu’elles soient vendues comme étanches... ça ne l’est jamais vraiment. Diagnostique, bateau branché à la borne du ponton, le bateau ne charge pas. Les disjoncteurs du bateau et du ponton sont bons. Le plus vraisemblable c’est soit le câble qui est pincé mais… Lire la suite Refaire la rallonge électrique
Outillage
Alors que prendre en outils, pièces de rechange etc ? Vaste question, qui ne sera répondue qu'à notre retour. Mais listons déjà ce qu'on prend : En outils : jeu de tournevis plats et cruciformes jeu de clés Allen en coudées jeu de clés torx en coudées cutter et des lames marteau parce que c'est… Lire la suite Outillage
L’électronique
Alors d’abord pour la cartographie, il est évident qu’on ne peut pas prendre les cartes papier de tout notre trajet. Même si on a quand même quelques cartes de Vannes à la Rochelle, de Gijòn à Lisbonne et on a pris les cartes anglaises des archipels : Madère, Canaries, Cap-vert, l’arrivée au Marin et les… Lire la suite L’électronique
Internet
Alors la douloureuse, la dépendance ou non ? La sécurité ou non ? Le divertissement ou non ? Bref on a internet avec starlink et c’est bluffant. Par contre on avait commandé l’antenne à la fin du printemps, donc c’est la version antérieure , qui est motorisée pour trouver le meilleur angle pour capter les… Lire la suite Internet
Le gaz
A la base, le bateau était équipé de bouteilles butagaz 904 ou 907 assez classiques en voilier ou camping. Seul problème, petite bouteille, chère pour la quantité de gaz et beaucoup de volume de contenant. Du coup il fallait trouver des bouteilles et détendeur qui se trouvent facilement durant le périple et qui rentrent dans… Lire la suite Le gaz
La vhf
Alors l’été dernier, la VHF fonctionnait très bien mais là, on n’entendait rien ce qui est un peu étonnant et surtout pas les appels des constructeurs d’éoliennes offshores qui ont peur qu’on vienne tout casser. Même en activant le beep touche, aucun bruit, à priori le hp interne. Du coup hop achat d’un petit hp… Lire la suite La vhf
Le pilote
Le bateau était équipé d’un pilote automatique un peu ancien mais la problématique était que le moteur du pilote entraînait une chaîne autour de l’axe de la barre à roue tribord. Sauf que si les drosses de barre viennent à casser, nous voilà dans le baba. (Les drosses sont les câbles qui font la fonction… Lire la suite Le pilote